川藏线南线全长2140千米，川藏北线全长2412千米，因为海拔高程、地形地貌的变化，沿途的自然景点极为丰富，途中翻越21座海拔4000米以上的山隘，跨越14条波涛汹涌的江河，再加上以藏族为主的民族风情，所以，川藏线自驾游一直以来就是背囊客心目中的优先。
那么问题来了，川藏线自驾游这么长，车辆在行驶过程中出现状况，应该怎么应对处理呢？别着急，川藏线自驾游俱乐部教你自驾游自救妙招。
状况1：高速上发生**
处理方式：立即开启危险报警闪光灯，迅速离车至安全地带.
当高速路上发生**或出现故障时，应立即开启危险报警闪光灯，设法把车停在紧急停车安全带上，并设置停车警告标志，打求救电话报警。不要留在车内，或在车辆附近逗留，驾乘人员尽快从右侧离开车辆并尽量站到防护栏以外等安全地带等待救援，千万不要在高速路上行走。
状况2：行车途中爆胎
处理方式：保持原行车路线
前轮爆胎尤为危险，正所谓“马失前蹄”，爆胎瞬间会使车辆向爆胎方向倾斜并转向。后轮爆胎情况相对好些，车身会倾斜但方向一般不会突然改变。这时千万不要猛踩刹车，应双手紧握转向盘，尽量保持原行车路线，松油门，打开双闪警示灯，根据路况将车辆驶向紧急停车带，慢踩制动停车，将三角警示牌放置车后150米处。
切记，高速上不要自己马上换轮胎，等交警抵达后再换！
状况3：车轮陷入泥坑
处理方式：缓踩油门，以低速开出泥坑
将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持油门踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。如果车轮无法前后移动，应下车检查，如果车身没有擦地，一般可自救，可将车驶出泥坑。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。如果坑里有水，应设法将水除去。这样，汽车就很容易开出来了。
状况4：发生“水滑”或者侧滑
处理方式：减缓车速谨慎刹车
雨天在高速公路行驶时，发生“水滑”现象时，应握稳方向盘，逐渐降低车速，不要迅速转向或急踏制动踏板减速。如果过度制动引起侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向。如果是车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，向出现侧滑的一侧轻打方向。雨天开车，需谨慎刹车。
状况5：路上有行人和牲畜
处理方式：采取损失小的避让措施
在高速路上，经常发现突然有人或动物横穿公路，这时应果断采取损失小的避让措施。在高速路上发生紧急情况，不要急转方向避让，应先采取制动减速，使车辆在碰撞前停止或低速行进状态，以减小碰撞损坏程度。
状况6：刹车失灵
处理方式：利用紧急车道避险
当车子在行驶过程中突然刹车失灵，可以开到避险车道上去。爬坡让车速慢慢减下来，碎石加大了车胎和地面的摩擦，失去控制的车子会安全地陷落在柔软的沙石坑或轮胎堆里。
状况8：水箱开锅
处理方式：靠边停车，千万不要立即打开水箱盖。
开车时水箱内的水突然沸腾，并从引擎盖处不时地冒出大量白*。如果开锅时车辆处于低速运行状态，应立即靠边停车熄火，并将发动机舱盖打开以利于散热；如果开锅时发动机是高速运转的，停车后不要立即熄火，让发动机怠速运转一段时间，再将发动机舱盖打开。
状况9：异物模糊前风挡
处理方式：缓打方向盘，开双闪，择机停车
遇到前面车辆上面的洒落物蒙到前风挡上，或者在遇到大雾使眼前视线一片模糊时，情况会异常危险。这时要确定车后无车辆紧紧跟随，打开转向灯，将车慢慢停在紧急停车带上，打开双闪，再查看车辆情况。遇到突降大雨或者大雾也是如此，把好方向盘，迅速打开雾灯和雨刮，找安全时机停车或者慢慢前行。
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