表调工序(用于锌磷化)
在一些场合下，向脱脂槽或磷化前的水洗槽中添加表调剂，它可以增加磷化晶体的数量、缩小磷化晶体的大小并改善磷化膜的质量。
在金属基材上生成磷酸铁或**锌涂层的磷化或生成转化膜步骤是预处理中的一个非常重要的步骤。磷酸盐涂层将金属基材转化成有纹理的的非金属表面，这层涂层表面可以增加漆膜的结合力，提高抗腐蚀的能力。
磷化晶体的大小对磷化膜的油漆结合能力和抗腐蚀性有影响。较粗的;磷化晶体结构呈多孔性，它的抗腐蚀性能较差，涂膜时消耗的油漆数量也较大。细密、紧密而且均匀的磷化膜的性能相当好。如前面所提到的那样，在磷化工序前使用表调水洗可以有助于细晶型磷化晶体的生成。
1.铁磷化
典型的磷酸铁磷化液的组份中含有磷酸盐、磷酸、氧化剂、表面活性剂，有时还含有一些络合剂。槽液中不含成膜阳离子，这些离子来自工件本身。
铁磷化还能同时作脱脂和钝化，但是铁磷化的磷化膜的抗腐蚀性能比不上锌磷化膜。
2.锌磷化
锌磷化溶液的组分中主要含有磷酸锌，以及其它的一些金属如镍、锰、钙等。促进剂、锌盐、无表面活性剂。由于基材的被浸蚀，溶液中还含有一些铁。
在锌磷化工艺中，使用硝酸盐、氯酸盐或亚硝酸盐作氧化剂的方法来控制成膜速度。膜重和磷酸盐晶体的大小可以用改变各种成分的比例来控制。如果作铝的磷化处理，则要加入氟化物。
磷化时在部件表面上发生的反应为：
1.金属的酸蚀和氢气氧化成水
2.金属和磷化溶液界面上的pH升高
3.成膜物质的过饱和
4.金属上晶核的生成
5.磷化膜的生长
6.铁经氧化后沉淀成磷化渣
对磷化膜的组成和晶型会产生影响的参数有槽液组成、槽液温度、处理时间和预脱脂工艺等。
为了保证质量和减少化学品的消耗，磷化槽补槽时作磷酸锌和亚硝酸盐促进剂的添加要用自动的加料泵。否则，如果在补槽时，添加量不合适地多，将会造成涂层变松、涂层太厚、和磷化渣过多的问题;如果添加不及时而造成槽液浓度太低，则会造成涂膜晶体变粗和产生斑点，使漆膜的黏附力和抗腐蚀性降低。
由于磷酸锌膜的抗腐蚀性高，这种磷化膜是***用于在汽车工业上的较好的转化膜。锌磷化层与金属的以离子键牢固结合，它的多孔晶型结构增加了油漆层的粘合表面积，如果漆层损伤，无机的磷化层可以起到防止漆层腐蚀的扩散。
由于磷化液中的铁从可溶解状态变成不可溶的沉淀，磷化槽会不断地产生磷化渣，所以必须在磷化槽中有磷化渣去除装置来不断地除去除磷化渣。
在磷化后要用自来水在室温下充分淋洗。磷酸盐在冷水中的溶解度较大，淋洗水量要足够大以保证淋洗干净并使工件冷却下来。
本文相关词条解释
