随着**新型城镇化进程的深入、居民可支配收入的不断提升，居民消费呈现出明显的多元化趋势，消费结构不断优化升级，消费者对生鲜产品、冷冻食品的需求显著提高，冷链物流业已经成为新经济热点。罗兰贝格战略咨询公司发布报告预测，受宏观政策和市场需求推动，**冷链物流行业未来将保持年均25%的高速增长。

一、行业概况

**的物流术语标准将物流定义为：物品从供应地向接受地的实体流动过程。

根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。冷链物流是物流行业的子行业，是物流行业重要的组成部分。冷链物流是指冷藏冷冻类产品或生鲜易腐农产品(13.05,-0.010,-0.08%)从产地收购或捕捞之后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、直到消费者手中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品品质和安全，减少损耗，防止污染的特殊供应链系统。它由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售4个方面构成，也称为低温物流。

目前冷链物流适合的产品包括：（1）初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品；花卉产品；（2）加工食品：速冻食品；禽、肉、水产品等包装熟食；果蔬饮料，冰淇淋和奶制品；快餐原料；（3）特殊商品：**，试剂，*苗等。

作为物流行业的重要组成部分，冷链物流除了具有一般物流业所具有的特点外，还具有自身的特色：（1）对冷藏技术和时间的严格要求；（2）建设投资大，技术复杂；（3）要求冷链各环节具有更高的**协调性；（4）有效控制运作成本与冷链发展密切相关；（5）冷链物流市场经营规模小，网络分散。

二、行业发展历程

1、物流行业发展概况

物流行业是国民经济发展的重要基础，其发展程度已经成为衡量一个**现代化程度和综合国力的重要标志之一。物流行业作为经济发展的重要产业和重要经济增长点，势必对整体经济活动产生巨大的影响。

**的物流行业起步较晚，但近年来，**物流行业总体保持了持续增长的发展势头。根据**统计局的数据，2000年到2014年，**社会物流总额持续增长，年均复合增长率超过了19%。这说明我国在经济快速增长、第三产业迅速发展、城镇化进程进一步推进等背景的作用下，物流业呈现出了快速发展的态势。

2、冷链物流业发展状况

目前，发达**如美国、加拿大、德国、意大利、澳大利亚、日本、韩国等**已经形成了完整的农产品冷链物流体系，有些**的生鲜易腐农产品冷链流通量已经占到销售总量的50%，并且仍在继续增长。而在我国，冷链建设还处在起步阶段，无论对数量还是质量的要求都有待进一步提高。与欧美等成熟市场相比，**的冷库***保有量虽已位居全球第三（*次于美国及印度），但人均冷库容量（2010年为0.097立方米/人）仍落后于1949年的美国（0.123立方米/人）及1965年的日本（0.15立方米/人）。

尽管如此，由于城市的迅速发展导致农产品流通量大幅增加，冷链物流在保障生鲜易腐农产品供应中所起的作用越来越重要，我国冷链物流市场潜力巨大。

我国平均食物年产值约为3,000多亿美元，目前，我国综合冷链流通率*为19%，而欧美发达**的冷链流通率达到85%以上。与此同时，由于没有很好的冷藏条件，食物流通环节损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30％、12％、15％，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界**，而发达**冷链果蔬损失率则控制在5%以下。