据悉，12月13日凌晨，北京市朝阳区十八里店乡白墙子村一村民自建房发生火灾，造成5人死亡，8人受伤无生命危险。经消防现场初步勘查是电动自行车引发火灾。电动自行车起火为何会引发如此伤亡？对电动自行车加强管理要注意什么问题？浙江铭生律师事务所合伙人，宁波高校法学客座教授、宁波交通**律师张月红就此分享一些交通安全的心得。
宁波资深律师张月红告诉记者，在宁波，电动自行车充电已引发多起**，总的来讲是电动自行车不合格、不符合标准，“这种不合格主要有几种情况，一是电池不合格，二是电动车的重量、外廓尺寸、速度等不合格，而电池又是支撑后面三项的动力。”除了车辆自身问题，使用者将其停放在有易燃易爆物品的地方、冬季天干物燥等，都可能是诱发引发火灾的因素。
张律师当面为记者检索新闻发现，去年6月，江北区三合嘉园地下车库因电瓶车充电发生了一起严重火灾，大火一直烧了12个小时才扑灭，去年12月份，北仑大碶街道一区居民楼着火，火灾疑为电动自行车电瓶充电过程中发生所致。
此外，宁波市官方微博 “宁波发布”也曾发布消息，2017年质量安全风险监测结果显示，部分电动自行车产品限速装置等项目不合格，存在延长制动距离、影响骑行安全等危险。应定期检查各零部件及连接件是否紧固可靠，尽可能在温湿度变化不大的室内存放车辆，严防电机电池进水及过度曝晒；长期不骑行应半月充电一次。
电动自行车的问题到底出在哪里？张律师分析认为，电动自行车从生产到进入老百姓生活，存在几个环节的监管不到位，“包括生产监管不到位，电动车也有标准，但是没有很好**；销售监管不到位，致使大量非标电动车进入市场流通；按照国家规定，电动自行车是否办牌照由地方**决定，这个过程中路面执法也存在不到位的情况，不过路面监管确实难度较大，因为电动车数量上太多了。”
对于后续加强电动自行车管理的问题，宁波**律师张月红律师建议把监管前移至生产环节，在源头上进行治理。此外，还应该对老百姓的需求进行引导，“电动自行车有一定的便利性，老百姓生活中确实有这样的需求，关键要看如何引导，可以用合法的供给代替非标电动车流通，我自己的观点是可以发展共享电动车，让几家共享电单车企业来提供服务，**对这几家企业进行监管，这样也可以引导厂家生产合格车辆。用这种方法可能比简单的一禁了之要好。”
